1.操作一般要求

　　a.司机接班时,应对制动器、吊钧、钢丝绳和设备进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除;

　　b.开车前,有需要鸣铃或报警,操作中接近人时,亦应处以断续铃或报警;

　　c.操作应按指挥信号进行,对紧迫停车信号,不论何人宣布都应当即执行 ;

　　d.当起重机上或其周围承认无人时,才可以闭合主电源,如电源断路设备上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。

　　e.闭合主电源前,应使拉制器手柄置于零位;

　　f.作业中突然断电时,应将控制器手柄扳回零位,在从头作业前,应检查起重机动作是否都正常 ;

　　g.在轨道上露天作业的起重机,当作业结束时,应将起重机锚定。当风力大于6 级时,一般应停止作业,并将起重机锚定。对于门座起重机等在沿海作业的起重机,当风力大于7级时,应停止作业,并将起重机锚定 ;

　　h.司机进行维护保养时,应堵截主电源并挂上警示牌或加锁,如有未消掉的毛病,应告诉接班司机。

　　2.技术要求

　　(1).有下述状况之一时 , 司机不该进行操作 :

　　a.超载或物体分量不清,如吊拔起分量或拉力不清的埋直物体,及斜拉斜吊等;

　　b .结构或零部件有影响作业的缺点或损伤,如制动器设备失灵,吊钩螺母防松设备损坏、钢丝绳损伤到达报废标准等;

　　c.绑缚吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等;

　　d.被吊物体上有人或浮置物;

　　e.作业场所昏暗,无法看清场所、被吊物状况和指挥信号等。

　　(2).司机操作时,应恪守下述要求:

　　a.不得利用方位限住器停车 ;

　　b.不得在有载荷的状况下调整起升、变幅机构的制动器 ;

　　c.吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人 ;

　　d.起重机作业时,不得进行检查和修理 ;

　　e.所吊重物接近或到达额定起重才能时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程起吊后,再平稳地吊运 ;

　　f.无下降方位限位器的起重机 , 吊钩在低作业方位时 , 卷筒上的钢丝绳有需要保持有设计规定的圈数;

　　g.起重机作业时,臂架、吊具辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等与输电线的小距离不该小于表二的规定;

　　h.活动式起重机 , 作业前应按说明书的要求平整停机场所、牢固可靠地打好支腿;

　　I.对无反接制动性能地起重机,除紧急紧迫状况外,不得利用打反车进行制动。

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